外牌旧车也能在沪享受置换补贴了！上海车市或迎来小阳春
截至2024年底，长期驻沪外省市号牌约105万辆。
“今天上午上海刚公布新政，下午来询问新政的消费者明显增多。”4月12日下午四时许，上海浦东一家极氪门店销售人员向之一财经记者表示。
当天，虽然上海中心气象台发布了大风黄色预警，但是在新能源汽车聚集销售的上海浦东某商场，来看车的消费者并不少。记者所在的极氪门店同时约有6~7组客户在看车，其中即将发布的新车极氪007GT显得尤为“抢手”；另外，腾势门店也同时有4~5组客户看车，热门车型包括新款腾势D9和新上市的腾势N9。
4月12日上午，“上海商务”官微发布消息称，进一步做好2025年本市汽车以旧换新工作，将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。今年1月，上海市商务委发布的2025年加力支持汽车以旧换新相关政策，将补贴范围规定为“本人名下在上海登记的小客车”，如今进一步拓展到了“本人名下在外省市登记的小客车”。
这一政策给众多在沪外牌车主进行以旧换新置换提供了巨大便利，对于提振和活跃汽车消费市场具有重要意义。
一位在沪外牌车主向记者表示，外牌车如果想要享受以旧换新政策，需要回到上牌地购车，这无疑增加了购车成本且不方便。但上海新政一出，外牌旧车在上海也能直接享受以旧换新补贴政策了，再叠加当下汽车优惠政策和新产品频出，于是他便有了换车的想法。
上海商务委信息显示，自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）的新能源小客车新车，且在规定期限内 *** 本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴；个人消费者购买10万元以上（含）国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内 *** 本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。
在过去一年中，以旧换新政策对提振汽车消费市场效果显著。根据上海市商务委公布的数据，截至2024年11月28日，参与国家汽车报废更新申请量，以及上海市汽车以旧换新申请量合计超过10万份，带动新车销售超过200亿元。今年1~10月，上海市报废机动车同比实现两位数增长，尤其是去年7月份以来，报废机动车数量同比增长七成以上，二手车转籍交易量逐步增长。
根据中汽数研数据，今年2月，上海市新能源汽车销量为1.5万辆，同比增长75.8%，新能源汽车渗透率达54.2%。今年前两个月，上海市新能源汽车销量近3.3万辆。
上海本次新政将进一步释放外牌旧车的置换活力，汽车消费市场有望迎来小阳春。根据上海市城乡建设和交通发展研究院发布《2024上海综合交通发展分析报告》，截至2024年底，长期驻沪外省市号牌约105万辆。